做好這7步讓您的冷(lěng)庫更省電
一、準確及時調節製冷係(xì)統(tǒng)
製冷係統在實際運行中,由於工況條件是不斷變化的,隻有依靠冷庫管理(lǐ)人員(yuán)的精(jīng)心操作並準確地調節製冷設備的運行,才能使製冷係統始終處在超理想的工作狀態,達到高效節能的效果(guǒ)
二、合理利用庫房,節(jiē)能減(jiǎn)耗(hào)
冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷(lěng)量的多少來計算的,通常包括兩部分(fèn):一是(shì)貨物冷卻和(hé)冷藏時的耗冷(lěng)量;二是冷藏間本身(即圍護結構)及操作管理的耗冷量。節約用電的(de)關鍵(jiàn)在於冷藏間的利用率,利用率低(dī)的冷藏間耗冷多,耗(hào)電也就多。在實(shí)際操(cāo)作中,由於壓(yā)縮機(jī)所配備的電動機功率是按該機(jī)製冷能力選定(dìng)的,也就(jiù)是庫房的耗冷量小(xiǎo)於製冷機的製(zhì)冷能力。冷庫在淡季運行時,由於冷藏間(jiān)存放的貨(huò)物(wù)較少,壓縮機運轉是“大馬拉小車”,浪費了電能。因此,在淡季時可將幾個冷藏間內的(de)貨(huò)物按貯藏溫度及(jí)時並庫,以減少能耗。
三、冷庫內照明係統的節能
冷庫照明應在安全、科學、合理的基礎上,從節能和環保的角度出發,根據(jù)冷庫間的麵積、高度及庫房溫度等綜合考慮。冷庫內的照明一般集中在(zài)工作區域內。應(yīng)在保證操作人員安全的情況下做到及時關(guān)燈,以減少庫房的熱負荷及電能消耗。同時要盡量采用高效(xiào)低耗(hào)耐壓的照明燈具以減少燈具的更換頻率。led照明係統具有環保省電、照度均勻、低溫時發光效率良(liáng)好及供電效(xiào)率高的優勢,是(shì)一種極(jí)有前(qián)景的新型光源,也是今後冷庫內照明係統的發展方向。
四、定(dìng)期放油、除垢和放空氣,確保良好熱交換效果
資料顯示,當蒸發器(qì)盤管內有0.1 mm厚的油膜時,為保持設定的溫度要(yào)求,蒸發溫度就要下降2.5 ℃,耗電量增(zēng)加10%以上;當冷凝器內的水管壁結垢達1.5 mm時,冷凝(níng)溫度就要比原來的溫度上升2.8 ℃,耗電量增加9.7%;當製冷係統中混有不凝結氣體(tǐ),其分壓力值達到0.196 mpa時,耗電(diàn)量將增(zēng)加約(yuē)18%。由此可見冷庫製冷係統定(dìng)期(qī)放油、除(chú)垢和放空氣的重要性。
五、冷庫蒸發器的合理調節(jiē)與及時除霜(shuāng)
一般而言,冷庫蒸發溫度每提高1 ℃,可節能2%~2.5%。因此,在能(néng)夠滿足產品(pǐn)製冷工藝的前提下,可通過調整供液量,盡量提(tí)高蒸發溫度。霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多,當霜層(céng)厚度大於10 mm時,其傳熱(rè)效率下降30%以上。
當管壁(bì)的內外溫差(chà)為10 ℃、庫溫在-18 ℃時,排管(guǎn)蒸發器(qì)的製冷係統運行一個月(yuè)後,其傳熱係數k值大約隻(zhī)有原來的70%左右[6]。冷風機結霜特別嚴(yán)重時,不但熱阻增大(dà),而且(qiě)空氣的(de)流動阻力增加,嚴(yán)重時將無法送風,所以要適時對蒸發器的表麵進行(háng)除霜處理。在大中型冷庫的製冷係統中,一般不采用能耗高的電熱融霜方式,而小型(xíng)氟利昂製冷係統為(wéi)簡化管路,可采用電熱融霜方(fāng)式,但是應根據(jù)霜層融化所(suǒ)需的熱量配置適宜的電熱功率。
六(liù)、合理利用峰穀電運行
在不影響被冷物冷藏質量的前提下,冷(lěng)庫可以利用夜間“穀價”運行,減少白天製冷壓縮機的運行時(shí)間,避開白天用電高(gāo)峰期。
七、合(hé)理利用晝(zhòu)夜溫差運行
我國地域遼闊,不少地區晝夜溫差(chà)較大。通常(cháng)海洋性氣候地區晝夜溫差為6~10 ℃,大陸性氣候地(dì)區晝夜溫差可達10~15 ℃。夜間(jiān)環境溫(wēn)度低(dī),可根據產品貯藏(cáng)特性(xìng),調整延長夜間開機時間,由(yóu)於冷凝溫度相對較低,有利於冷庫的節能。